【股权众筹决策参考】云筹众筹“嗖嗖汽配”投资建议-分析师版

2016-04-13 12:36 云筹

@变革家(Reformer)，专注创业项目拆解，帮股权投资者把好第一关！平台方、领投人、项目方各有动机，经常让天使投资跟投人和股权众筹投资者成为“接盘侠”。变革家努力站在相对中立的角度做出独立判断，让您更全面考虑问题和尽可能的规避风险！

经多位@变革家会员的要求，变革家分析师对众筹平台“云筹”上的项目“嗖嗖汽配”进行拆解，以便于会员们更好的进行决策。

项目概览

嗖嗖汽配是一个定位于汽配行业B2B的项目，采用智能撮合匹配的方式，服务于汽车维修商和汽配商。嗖嗖汽配的运营方是广州聚臻配电子商务有限公司，之前做的是汽车配件以及汽车相关服务的O2O电子商务平台，2015年转型汽配撮合交易平台。

用户与需求定位

用户定位分析

嗖嗖汽配是B2B平台，用户分为两类，一类是汽车维修商，一类是汽配商。

我们首先看汽车维修商，目前国内汽车后市场的维修商大致分为以下几类：4S店，大中型维修店，连锁维修店，小型维修店。4S店维修中使用的配件是原厂件，来自于整车厂商以及整车厂商上游供应商，所以4S店的汽配件的采购需求，嗖嗖汽配是切不进去的。大中型维修店和连锁维修店由于采购量大，一部分来自于汽配件生产厂家和大型配件批发商，一部分来自于汽配经销商，所以这块嗖嗖汽配能切进去一部分需求。小型维修店，由于需求量小，主要向汽配城的汽配店采购，嗖嗖汽配能切进着这块。综合分析下来，嗖嗖汽配能够切进大中型维修店和连锁维修店的部分需求，它的主要用户是小型维修店。

我们再看汽配商群体，嗖嗖汽配定位的主要是汽配城的商户。

需求定位分析

汽配商的需求比较简单，主要是拓展下游维修商客户，扩大销量。

汽车维修商的基本需求，可以分为以下几点：

第一，全车件采购。维修商在修车的过程中可能会遇到各类配件问题，所以对部件品类的需求非常的广泛。

第二，物流配送时效。因为车主急等着车辆修好，所以维修商也需要快速购买配件维修。

第三，疑难件寻找。所谓疑难件，就是市面上不常见的配件，这类配件市面上流通的较少，不容易寻找。

第四，价格便宜，便宜是采购方的基本诉求。

以上四点是维修商的基本需求，另外基于行业的特殊性，衍生出特殊的采购需求以及采购方式。

汽车配件的SKU品类非常庞大，单部汽车就有数万种配件，汽车品牌不同配件不同，同一品牌下车型不同配件型号不同，同一款车型不同制造年份也导致配件型号不同，所以，这几项要素叠加，整个行业汽车配件的SKU高达数百万。这么大的品类库，再加上汽车维修对单一品类配件的需求频次低，决定了维修商们一般不备货，在有需求的时候向上游汽配商“叫件”。所以，基于这种需求方式就产生了汽配行业独特的采购方式：维修商使用QQ群、微信群等社交工具向汽配商“叫件”。

产品和运营分析

嗖嗖汽配的反向竞价模式，在一定程度上解决了汽车维修商的需求问题。当维修商有配件需求的时候，在平台上发布需求，平台把需求信息推送给汽配商，由汽配商来竞价。这种模式相比传统社交工具更加规范和标准，是传统方式的升级。但是这种反向竞价、智能匹配的方式并没有解决行业深层次的问题。

汽配是一个“坑多水深”的行业，存在以下问题是嗖嗖汽配的模式无法解决的：

第一，现实场景下的物流问题。这个物流问题是基于以下行业常见场景产生的：由于配件的SKU品类数量太高，维修商的技师一般并不确定所需配件的确定性型号，汽配商一般会多发几个型号的配件给维修商，这就会产生退件问题，涉及到物流问题。所以，传统场景下一般是基于“熟人关系”的同城交易，“熟人关系”下更相互信任，同城交易下退件物流费用才能降低。

第二，假件问题。汽车上的假件是非常致命的问题，因为假件可能会导致汽车故障发生交通事故，危害性非常高。假件有更高的利润，不法汽配商基于利润的导向销售假冒伪劣的配件。作为平台方，对汽配商的控制和约束能力较弱，没有有效措施根治这一问题。

第三，地推成本高。汽配城的商户一般文化素质比较低，使用互联网的程度较浅，市场教育成本非常高。

第四，汽配商的库存管理问题。汽配城的商户们一般还是使用传统老旧的纸笔记账的方式管理进销存，这种方式导致对存货的管理容易出现疵漏，账上库存与实际库存不符。所以会出现，汽配商成功竞价获取了订单，但是仓库并没有相应存货的问题。

有互联网企业针对汽配商的进销存管理问题开发IT系统，想以存货管理工具为切入点切入商户群体，但受限于商户的文化水平，推广普及性并不高。

第五，维修商采购人员的灰色回扣问题。一般汽配商为了搞好客户关系，会给维修商的采购人员一部分回扣。回扣的存在，导致采购人员对向互联网平台进行采购没有积极性和动力。

第六，账期问题。线下传统交易方式中，维修商一般是一个月左右与汽配商统一对账、结款，维修商压了对方一个月的账期。账期的存在使得交易很难搬到线上去完成。